¿SEGUROS O REMOLQUES?
¿QUÉ VENDEN LAS ASEGURADORAS?
LOS PRODUCTORES, EN EL MEDIO DEL DILEMA O…EL CAOS.
Pocas son las empresas que brindan el servicio, y ninguna bien.
Se saturó el sistema por varios atenuantes voluntarios:
1. INCREMENTO DE VEHICULOS CON SERVICIO SIN CARGO.
2. BAJO COSTO DEL SERVICIO A ASEGURADORAS, COMPETENCIA MEDIANTE.
3. FALTA DE UNIDADES PARA CUBRIR EL SERVICIO.
4. UNIDADES FUERA DE ESTADO TECNICO, EN ALGUNOS CASOS EN PEOR ESTADO QUE EL VEHICULO A AUXILIAR O REMOLCAR.
5. AUSENCIA DE CONTROL DEL SERVICIO POR LAS ASEGURADORAS, OBLIGADAS POR BRINDARLO EN POLIZA COMO EL MISMO PAGO DE SINIESTRO Y LA MISMA OBLIGATORIEDAD, PERO SIN CARGO.
6. FALTA DE RECLAMO Y FALTA DE EXIGENCIA DE CONTRATO DE SERVICIOS HACIA LAS EMPRESAS DE REMOLQUE.
Hoy se produce el CRACK mas grande ya que las aseguradoras y productores tienen que responder por la falta de servicio, ajeno a su control y voluntad.
Y sin cubrir riesgos esenciales como: REMISES Y TAXIS FUERA DEL AREA DE TRABAJO Y PRESTACION DE SERVICIO DE LICENCIA REGIONAL. CAMIONES (TRUCK).
Esto es lo que hoy mantiene el sistema, en costos:
·COSTO POR REMOLQUE: $ 40.- / $ 50.- . HAY DOS CASOS EN $ 20.- POR REMOLQUE. Y UNO POR $ 15.-
·COSTO POR CAPITA: $ 2,10 / $ 3.- . HAS TRES CASOS EN $ 1,25.-
Todas las empresas prestadoras del servicio prometieron actualizar el parque automotor y ninguna lo hizo.
Nadie sabe, ni asegurados, aseguradores o productores saben la cantidad de vehículos para brindar el servicio tienen cada una de las empresas de remolque, si 2 o 45 vehículos. Si están equipados o no, si tienen indumentaria de presentación adecuada o no. Dejan a los asegurados a la deriva.
Hoy tanto la MEJOR EXRANJERA como la PEOR ASEGURADORA NACIONAL tienen el mismo problema.
La de MAYOR CANTIDAD DE VEHÍCULOS EXPUESTOS O ASEGURADOS y la de MENOR CANTIDAD DE VEHÍCULOS tienen el mismo problema.
Y la MÁS EXCLUSIVA EN COSTOS como la MAS BARATA tienen el mismo problema.
Y los remolques crearon hace años y ahora también se produce una modalidad, no escrita: VAMOS DONDE PAGAN MEJOR Y MÁS RÁPIDO.
Y los asegurados?
Es hora de arancelar el servicio como se hizo con el RASTREO VEHICULAR, necesario y rentado.
Lo gratis en el seguro no garantiza el servicio.